2017中國(guó)ADAS與自動(dòng)駕駛論壇口譯火熱預(yù)約中

上海翻譯公司是一家有資質(zhì)的翻譯公司為2017中國(guó)ADAS與自動(dòng)駕駛論壇口譯，展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)同聲傳譯，德文口譯，法語(yǔ)口譯，西班牙語(yǔ)口譯，意大利語(yǔ)口譯及小語(yǔ)種翻譯，預(yù)約電話021-61314948，021-61317342

展會(huì)簡(jiǎn)介：進(jìn)入了2017年，ADAS與無(wú)人駕駛領(lǐng)域愈發(fā)活躍，2017年1月，德國(guó)大陸汽車推出全固態(tài)3D Flash Lidar，2月，博世與鴻海投資Flash Lidar公司TetraVue，Waymo指控Uber竊取其激光雷達(dá)專利，3月，英特爾153億美元收購(gòu)Mobileye。國(guó)內(nèi)方面，縱目科技完成1億人民幣B輪融資，蔚來首款量產(chǎn)車ES8首秀，阿里投資AR HUD廠家Wayray，長(zhǎng)安汽車200億投資無(wú)人駕駛。如果說2016年還是觀望期的話，2017則是ADAS與無(wú)人駕駛大發(fā)展時(shí)期。同時(shí)中國(guó)的汽車市場(chǎng)依然表現(xiàn)良好，國(guó)產(chǎn)品牌繼續(xù)高歌猛進(jìn)。在這一個(gè)資產(chǎn)荒的時(shí)代，在國(guó)家鼓勵(lì)脫虛向?qū)嵉臅r(shí)代，毫無(wú)疑問，ADAS和無(wú)人駕駛是最佳投資標(biāo)的。

不過ADAS和無(wú)人駕駛是全新事物，很多媒體和研究機(jī)構(gòu)對(duì)其不夠了解，發(fā)表一些膚淺甚至錯(cuò)誤的文章。為了更好的認(rèn)識(shí)ADAS和無(wú)人駕駛，不被眼花繚亂的媒體文章淹沒或誤導(dǎo)，佐思產(chǎn)研于5月25-26日在上海召開2017ADAS和自動(dòng)駕駛論壇，大會(huì)將聚焦固態(tài)激光雷達(dá)，雙目攝像頭，高分辨率毫米波雷達(dá)，域控制器，LTE V2X，AR HUD，底盤執(zhí)行器，嵌入式深度學(xué)習(xí)系統(tǒng)，Lidar型高精度地圖與REM眾包地圖，自動(dòng)駕駛測(cè)試，ADAS測(cè)試等等最熱門話題。

舉辦時(shí)間：2017-05-25至 2017-05-26

舉辦展館：上海